Challenge nautique de Palavas N° 8

Au fil des régates………. Dimanche 14 février 2016 Ciel bleu, vent frais comme attendu autour de 20 nœuds d’Ouest Nord Ouest avec rafales à 30, mer légèrement agitée. Cela a été le programme de la journée pour les 30 voiliers prenant part à la CNP8 (19 croiseurs et 11 Surprises). Un superbe racer du YCGM, Génapi, est venu se joindre à nous dans le cadre de son entrainement IRC. Les 3 manches se sont déroulées sans incident notable dans un vent toujours soutenu. Philippe Gayraud, notre Président du Comité de Course, a été obligé de sévir en envoyant le pavillon…

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Le mot du Président

C’est ce vendredi 5 février à 18H30 que s’ouvrira au CNP la série de soirées thématiques orientées régate. Bernard Mallaret viendra nous expliquer comment mieux régler nos voiliers pour gagner ces quelques dixièmes de noeuds si importants lors de nos régates. 33 bateaux ont participé à la CNP7 dans des conditions de vent instable mettant les nerfs des tacticiens à rude épreuve (voir le “Au fil des régates de Jean-Maxime). Il faut dire que la météo annonçait des BMS à l’est et à l’ouest de notre plan d’eau, nous laissant régater sur une zone de navigation toujours bien protégée. Merci…

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Challenge nautique de Palavas N° 7

Au fil des régates……. Dimanche 31 janvier 2016 Dans la mythologie grecque : « Eole était le dieu des vents qu’il gardait dans des outres » Mais ce dimanche laquelle a-t-il ouverte ? Toute la flotte des 33 participants (22 croiseurs et 11 surprises) cherche quelle voile mettre et ce jusqu’au départ. Le vent annoncé se fait attendre. Cela n’empêche pas le Comité de course de libérer les impatients qui devront repartir sous pavillon noir. Le parcours sera semé d’embuches. Rafales et trous d’air se succèderont surtout lors de la 1ère manche. La 2ème manche sera plus équilibrée, le vent…

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Challenge nautique de Palavas N° 6

Au fil des régates Dimanche 17 janvier 2016 C’est par une belle journée d’hiver avec un vent léger et capricieux que 33 bateaux se sont élancés pour faire 2 manches sous la direction d’Yves Cambon, Président du Comité de Course. Durant la première manche, le vent d’une dizaine de nœuds a accompagné la flotte durant toute la manche. Cela n’a pas été le cas pour la seconde où il a fallu chercher les risées, mais un certain nombre de concurrents n’ont pu éviter des trous d’air. « La prochaine fois mettez une vigie dans la mature » (ndrl). Le Comité…

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Le mot du Président

Je souhaiterais tout d’abord vous adresser mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2016 et surtout une météo clémente pour pratiquer votre sport favori. En dehors de nos régates traditionnelles (Challenge Nautique de Palavas, Palavas-Cap d’Agde et Surprise Party), les objectifs fixés par le Comité Directeur du CNP pour 2016 sont: 1) organiser le Trophée de la Baie d’Aigues Mortes nouvelle formule qui se déroulera sur un seul weekend les 9 et 10 avril sur le plan d’eau de Palavas. Cet évènement sera conjointement organisé avec les Clubs de la Grande-Motte et de Port Camargue. Il comptera comme régate de…

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Le mot du Président

Bon vent et température douce pour la dernière régate 2015. La participation à nos régates ne faiblit pas puisque 39 bateaux ont participé à la dernière régate 2015 de notre challenge, avec une mention spéciale pour les Surprises qui étaient presque tous présents. Le niveau non plus ne faiblit pas, la hiérarchie en croiseurs commençant à être bousculée par des équipages en progression constante comme ceux d’Arès et Loony Cat. Les écarts entre les bateaux sont minimes, 34 secondes entre le premier et le cinquième lors de la 2ème manche. Vous trouverez sur le site l’article de Jean-Maxime “Au fil…

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Challenge nautique de Palavas N° 5

Au fil des régates Dimanche 13 décembre 2015 Le ciel a été clément aussi bien en vent qu’en température pour la dernière régate 2015 du CNP. 39 bateaux (22 Croiseurs et 17 Surprises) ont participé aux 2 manches lancées au plus près de la côte par notre Président du Comité de Course Philippe Gayraud. Le vent n’ayant pas notablement changé de direction, les 2 parcours bananes ont été identiques. En dehors d’un rappel général pour les Surprises avec second départ sous pavillon noir, il n’y eu aucun incident à signaler. Les régatiers se sont retrouvés autour d’un pot pour prendre…

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Challenge Nautique de Palavas N° 10

Le mot du Président La veille de la régate CNP10, un entrainement organisé par Bernard Mallaret (gérant de Delta Voiles) a permis à une dizaine de croiseurs de s’entrainer à virer des bouées positionnées dans l’axe du vent et espacées de 250 mètres. Cet exercice très technique a dû être interrompu à cause d’un vent trop fort pour l’effectuer dans de bonnes conditions. De retour au port, les équipages ont profité du débriefing fait par Bernard, ce qui complétait merveilleusement bien le briefing donné avant l’entrainement et le pré-briefing donné à la voilerie pour les skippers. Un grand merci à…

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Championnat de France des équipages IRC : Stephan Vaisseau sur le podium

Le Championnat de France des Équipages IRC s’est déroulé le weekend dernier à La Rochelle. Ce championnat a regroupé sur Grand Surprises 12 équipages de Manche, Atlantique et Méditerranée, vainqueurs des courses IRC sur ces trois façades maritimes. Trois équipages de la Baie d’Aigues-Mortes (Almogaver, Génapi et Tip) participaient à cette finale. Stephan Vaisseau, membre du CNP et skipper de Génapi termine second, Almogaver d’Antoine Illes et son équipage du CNP termine 7ème et Tip du YCGM termine 10ème. Bravo à tous pour ces performances qui montrent le très bon niveau des coureurs de la Baie d’Aigues-Mortes. Vous trouverez également…

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Challenge Nautique de Palavas N°4

Dimanche 15 Novembre 2015 C’est par une minute de silence en hommage aux victimes des attentats qu’a débuté le briefing de cette régate. Bien que le vent ait été aux abonnés absents, le Comité de Course présidé par Yves Cabon a lancé une banane de 3 tours en profitant d’une petite brise de NW. Les 24 croiseurs et les 16 surprises ont eu du mal à franchir la ligne de départ. La navigation par petit temps a entrainé un certain nombre de refus de priorités, peut être parce que les bateaux n’étaient pas ou peu manœuvrants. Le jury n’a pas…

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